Enac-Ita, atto primo: cosa si sono detti Eberhart e Di Palma

Investimenti per la crescita che si prospetta con l’ingresso sulla scena del trasporto aereo italiano del tandem Ita Airways-Lufthansa: è quanto condiviso da Pierluigi Di Palma, presidente dell’Enac, e da Joerg Eberhart, amministratore delegato di Ita, nell’incontro di ieri, mercoledì 22 gennaio, per un primo confronto su strategie e obiettivi della compagnia alla luce della recente fusione con Lufthansa, che apre nuove possibilità di sviluppo, potenziandone la competitività nel panorama globale dell’aviazione internazionale.

Per Di Palma «l’integrazione Ita Airways-Lufthansa rappresenta per il nostro Paese un traguardo importante che ci consente di poter confidare su una compagnia di riferimento nazionale che ha la capacità di creare un network di ampio respiro a favore della crescita del settore, considerando anche che l’aeroporto di Roma Fiumicino diventa così il sesto hub dell’intera rete del Gruppo Lufthansa, leader dell’aviazione europea».

Nell’estate 2025 si prevede di superare i 200mila passeggeri al giorno. «È evidente, quindi, la necessità di creare nuove infrastrutture, moderne e all’avanguardia, in grado di sostenere l’aumento del traffico e di migliorare l’efficienza operativa, dando un’ulteriore possibilità di crescita a Ita e Lufthansa – aggiunge Di Palma – A Eberhart rivolgo l’augurio di un proficuo lavoro a favore di un futuro solido e competitivo per Ita all’interno del Gruppo Lufthansa, con un’attenzione particolare alla sostenibilità e all’intermodalità, elementi ora imprescindibili della mobilità aerea».

La foto pubblicata è stata inviata dall’ufficio stampa di Enac