Baleares: el Gobierno adeuda 112 millones a las aerolíneas

El Gobierno central adeuda al menos 112 millones de euros a las aerolíneas por el pago del descuento del 75% para residentes en Baleares. Según datos oficiales, en 2024 las compañías han justificado 343 millones de euros en billetes bonificados en este archipiélago, mientras que el Estado solo ha abonado 231 millones (Descuento de residentes: el Gobierno pone fecha a la liquidación de la deuda).

Esta diferencia, tal y como apunta Diario de Mallorca, refleja un retraso significativo en los pagos por parte del Ministerio de Transportes, que, según el secretario general de Transportes Aéreos y Marítimos, Benito Núñez Quintanilla, se resolverá “en breves”.

A nivel nacional, la deuda con las aerolíneas por este concepto supera ya los 343 millones de euros. Las compañías han presentado justificaciones por valor de más de 1.100 millones, mientras que el Ejecutivo ha desembolsado únicamente 748 millones. El desfase se atribuye, según el senador del PP, Cristóbal Marqués, a la falta de recursos presupuestarios. “Con los presupuestos generales actuales es imposible cubrir todas las facturas”.

El crecimiento de esta deuda ha sido progresivo en los últimos años. En 2022, las ayudas sumaron 736 millones de euros; en 2023 ascendieron a 939 millones, y en 2024 ya se han superado los 1.100 millones. Sin embargo, el presupuesto destinado a cubrir esta subvención no ha experimentado aumentos proporcionales, lo que ha generado este desajuste financiero.

Para tratar de paliar esta situación, el Gobierno tramita una nueva ley de navegación aérea que incluye una enmienda para inyectar 320 millones de euros adicionales al programa de descuentos. No obstante, esta normativa no se aprobará hasta septiembre u octubre, y los pagos derivados no se realizarán hasta finales de año (Descuento de residente: el Gobierno tirará de crédito para saldar la deuda).

El senador Marqués ha alertado de que “la modificación de crédito de 320 millones que han incorporado dentro de la Ley de Navegación Aérea solo sirve para pagar la deuda de 2024. En 2025 no habrá suficiente dinero para pagar las facturas de este año y la deuda se hará más grande”.