Acuerdo para la ampliación de El Prat tras años de bloqueo

El Gobierno catalán y Aena han alcanzado un acuerdo para ampliar el aeropuerto de Barcelona-El Prat, desbloqueando un proyecto que llevaba más de una década encallado. La propuesta incluye la prolongación de la pista más cercana al mar y la construcción de una nueva terminal satélite, con una inversión total estimada de más de 3.000 millones de euros (Cataluña acelera la ampliación de El Prat para evitar un colapso).

Según informa Expansión, el pacto será presentado este martes en la comisión técnica convocada en el Palau de la Generalitat y presidida por el presidente, Salvador Illa. El proyecto contempla actuaciones que se repartirán en dos etapas: una primera fase en el periodo 2027-2031 y una segunda en el quinquenio 2032-2036, dentro del marco del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) (La ampliación de El Prat, clave para crecer a nivel intercontinental).

Como se ha mencionado, la ampliación se centrará en dos actuaciones principales: la prolongación de la pista situada junto al mar, que se extendería hasta los 3.200 metros, según algunas fuentes, y la edificación de una terminal satélite destinada a fomentar el tráfico intercontinental. Esta solución ha sido una de las más recurrentes entre las propuestas anteriores, muchas de las cuales fueron descartadas por el impacto ambiental sobre los espacios protegidos de La Ricarda y el Remolar.

El nuevo plan contempla también medidas compensatorias medioambientales, que serán detalladas próximamente, para mitigar posibles afectaciones sobre zonas naturales anexas al aeropuerto. La falta de acuerdo sobre este punto, sumada a tensiones políticas, frustró anteriores intentos de ampliación, como el de 2021.

La operación se produce en paralelo a la ampliación prevista en Madrid-Barajas, con lo que Aena prevé movilizar cerca de 10.000 millones de euros en inversiones aeroportuarias durante la próxima década. Además, el gestor mantiene en marcha una reforma de la terminal T1 de El Prat, valorada en 800 millones de euros, que es independiente del nuevo acuerdo.