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Ita, Eberhart: «Il Piano industriale dopo l’estate»
Slittamento del Piano industriale subito dopo l’estate e almeno un anno di tempo prima di entrare e rendere proficua l’adesione in Star Alliance. Queste le due novità più rilevanti di Ita Airways rese note dal ceo, Joerg Eberhart a margine dell’Assemblea generale Iata a New Delhi e riportate dal Sole24Ore. Dichiarazioni all’insegna della pazienza e della perseveranza quelle di Eberhart, che non ha nascosto le ambizioni della compagnia aerea. Continue reading Ita, Eberhart: «Il Piano industriale dopo l’estate» at L'Agenzia di Viaggi Magazine.
Slittamento del Piano industriale subito dopo l’estate e almeno un anno di tempo prima di entrare e rendere proficua l’adesione in Star Alliance. Queste le due novità più rilevanti di Ita Airways rese note dal ceo, Joerg Eberhart a margine dell’Assemblea generale Iata a New Delhi e riportate dal Sole24Ore.
Dichiarazioni all’insegna della pazienza e della perseveranza quelle di Eberhart, che non ha nascosto le ambizioni della compagnia aerea. E proprio grazie all’ingresso nella rete dell’alleanza che conta 25 compagnie aeree operanti nel mondo – connesse tra loro con programmi di frequent flyer e vari accordi commerciali – Ita potrà pianificare partnership come quelle preannunciate proprio nel corso dell’Agm Iata, con Air India e Singapore Airlines.
Non a caso proprio Eberhart, al termine di un briefing con i vertici del vettore indiano ha dichiarato che «l’India è una meta interessante, ci stiamo lavorando». Da parte sua, il ceo della compagnia aerea indiana, Campbell Willson, ha aggiunto: «Come Air India abbiamo accordi commerciali con tutti i vettori dell’alleanza, mi aspetto di collaborare anche con Ita Airways».
Attualmente Ita opera con un volo giornaliero diretto da Roma Fiumicino a New Dehli, sette voli la settimana. Nell’immediato futuro le possibili sinergie con altre aerolinee orientali come Japan Airlines, Air China e Singapore Airlines potrebbero assicurare un presidio strategico anche nell’area dell’Asia-Pacifico.
«Al momento – ha concluso Eberhart – stiamo rispettando il budget in termini di ricavi e il calo del prezzo del carburante sta aiutando a raggiungere un break-even sostenibile, che è poi l’obiettivo cui stiamo lavorando».
