Lh vicina a presentare un’offerta definitiva per il 25% di Air Europa

Tra i pretendenti di Air Europa c’è chi sta intensificando gli sforzi per presentare un’offerta definitiva per il vettore spagnolo. Questa compagnia è Lufthansa. Secondo quanto riporta Hosteltur, dopo la firma del contratto di wet lease poco più di due mesi fa, la compagnia tedesca ha condotto una revisione completa dei processi del team dirigenziale ... L'articolo Lh vicina a presentare un’offerta definitiva per il 25% di Air Europa proviene da GuidaViaggi.

Jun 3, 2025 - 23:15
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Lh vicina a presentare un’offerta definitiva per il 25% di Air Europa

Tra i pretendenti di Air Europa c’è chi sta intensificando gli sforzi per presentare un’offerta definitiva per il vettore spagnolo. Questa compagnia è Lufthansa. Secondo quanto riporta Hosteltur, dopo la firma del contratto di wet lease poco più di due mesi fa, la compagnia tedesca ha condotto una revisione completa dei processi del team dirigenziale della compagnia della famiglia Hidalgo. La due diligence è un passo preliminare per un’offerta formale per il 25% del vettore.

Le intenzioni di Lufthansa

Lufthansa continua il suo percorso per posizionarsi come principale candidato all’acquisizione del capitale di Air Europa. Dopo il fallito tentativo di Iberia, la compagnia tedesca e Air France Klm hanno preso posizione. Adesso però, a quanto risulta alla fonte spagnola, il vettore tedesco è più vicino a presentare un’offerta definitiva.

Questo, almeno, è quanto emerge dagli sforzi dell’azienda, che ha appena completato la fase preliminare di due diligence del team dirigenziale di Air Europa.

Secondo El Confidencial, i tedeschi hanno incontrato l’amministratore delegato, Jesús Nuño de la Rosa, nonché i responsabili di finanza, strategia e operations per ottenere un quadro generale di come vengono svolti i processi della compagnia aerea, precedentemente di proprietà della famiglia Hidalgo.

Offerta per il 25% di Air Europa

In quest’ottica, la compagnia aerea deciderà nelle prossime due settimane se presentare un’offerta ferma per il 25% del capitale di Air Europa, pari a 240 milioni di euro. Tale importo è necessario per rimborsare alla Società di Partecipazione Industriale Statale (Sepi) il prestito ricevuto dal vettore spagnolo. Restano da rimborsare 235 milioni di euro del prestito ordinario, che dovrà essere saldato entro il 2026.

E con tale data imminente, la vendita di parte del capitale di Air Europa sarebbe ancora soggetta all’approvazione sia del governo spagnolo sia delle autorità garanti della concorrenza dell’Unione Europea, che avevano già posto una serie di ostacoli che hanno poi portato Iberia ad abbandonare il suo piano di acquisizione.

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