Aeroitalia, condenada a cambiar nombre y colores de inmediato

Con 15 aviones, la mayor parte Boeing 737, Aeroitalia ya no es una aerolínea marginal. La compañía, con bases en Fiumicino y Orio al Serio, fundada en 2021 y que opera desde 2022, se enfrenta ahora a un problema insólito creado por Ita, su rival ahora propiedad de Lufthansa: la marca y los colores escogidos (Lufthansa supera el último escollo para comprar ITA Airways).

La heredera de Alitalia, de cuya marca es propietaria, presentó una demanda contra Aeroitalia, que perdió. Pero después recurrió y un tribunal romano le ha dado la razón y ha condenado a Aeroitalia a pagar mil euros diarios por retrasarse en cesar en el uso de la marca.

La propiedad no acepta esta orden y espera un fallo definitivo. Aeroitalia dice que seguirá usando su marca y su sitio web, y dice que puede negociar, pero si Ita renuncia a acciones posteriores.

El tribunal ordena de inmediato al cese de uso del portal aeroitalia.it, pero desde enero obliga a la aerolínea a cambiar su nombre e y su marca, incluso en los aviones, porque “son demasiado similares a los de Alitalia”.

Aeroitalia, en efecto, incluso como la propia Italia, emplea los colores de Alitalia y el nombre del país. La cuestión tal vez interesante de estudiar es si no es anterior el nombre y la bandera de país que la aerolínea Alitalia. Pero ese asunto se dirimirá en el futuro.