Eurostar enlazará Londres con Frankfurt y Ginebra

A Eurostar, el único tren que hoy en día enlaza París y Bruselas con Londres, cada día le sale un competidor que anuncia nuevas rutas por el canal de la Mancha. Pero la compañía, propiedad de los ferrocarriles franceses, no se resigna a esperar a los competidores, sino que toma la iniciativa y anuncia nuevas rutas: una de Londres a Frankfurt, la capital económica de Alemania, y otra a Ginebra, en Suiza.

A día de hoy, Eurostar también sirve Rotterdam y Ámsterdam, pero con menores frecuencias. Sin embargo, desde septiembre se incorporará la cuarta ruta diaria y una quinta desde diciembre, lo que demuestra la buena acogida. La compañía ferroviaria había tenido proyectos para ampliar su cobertura, pero primero el Brexit y después el Covid crearon un entorno de incertidumbre.

Los nuevos servicios tendrán una duración de unas cinco horas, que se considera el máximo para ser competitivos con el avión. La ruta de Frankfurt tendrá cuatro trenes al día en cada sentido y la de Ginebra, tres. Esto también significará una parada en Colonia en la ruta a Frankfurt y en el aeropuerto Charles de Gaulle en la ruta a Ginebra.

Eurostar piensa que los europeos están cada día más inclinados a optar por los trenes en lugar de los aviones, en la medida en que sean rutas con duraciones comparables. Hay que tener en cuenta que los aeropuertos suelen consumir bastante tiempo tanto para llegar como para los embarques, de modo que las rutas competitivas son varias.