La matriz de Iberia y Vueling avisa: los pasajeros pagarán más por volar
Los máximos responsables de IAG advierten que las obligaciones impuestas por Bruselas a las aerolíneas en materia de combustible de aviación sostenible (SAF) provocarán que los billetes de avión experimenten un incremento durante los próximos años (El SAF como proyecto de país: oportunidad histórica para España). Javier Ferrán, presidente de la matriz de Iberia y […]

Los máximos responsables de IAG advierten que las obligaciones impuestas por Bruselas a las aerolíneas en materia de combustible de aviación sostenible (SAF) provocarán que los billetes de avión experimenten un incremento durante los próximos años (El SAF como proyecto de país: oportunidad histórica para España).
Javier Ferrán, presidente de la matriz de Iberia y Vueling, explica que “nos enfrentamos a una regulación, incluidos los mandatos de SAF, que aumentarán los costes para las aerolíneas y sus pasajeros”.
Profundizando en esta cuestión, el consejero delegado del holding aéreo, Luis Gallego, incide en que “seguimos trabajando con productores para garantizar que nuestras necesidades estén cubiertas y, en 2024, firmamos acuerdos de e-SAF con los productores estadounidenses Twelve e Infinium”. “En España, llegamos a un acuerdo con Repsol para la mayor compra de SAF realizada en el país”, prosigue.
Pese a ello, avisa que “necesitamos que los gobiernos proporcionen más apoyo a la producción de SAF, incluidas medidas para fomentar la inversión del sector privado y evitar una regulación adicional que amenace con hacer que la aviación europea sea menos competitiva que otros competidores mundiales”.