Renfe y Ouigo, cara y cruz en el corredor Madrid-Barcelona

Renfe incrementa su dominio en el corredor Madrid-Barcelona ante el repliegue de sus dos rivales. Mientras que la compañía española aumenta en un 8,8% las plazas ofertadas (primer trimestre de 2025), con 2,1 millones, Ouigo aplica un ajuste del 17,6%, con 552.748 asientos. Iryo, por su parte, también reduce en un 4,5% su oferta de plazas, con 945.363 (El golpe de Iryo y Ouigo a Renfe en el corredor Madrid-Barcelona).

En lo que respecta al número de viajeros, Renfe es líder indiscutible con 2,1 millones y una cuota de mercado del 60,6%. Crece en línea al aumento de la capacidad (+8,3%). Iryo registra una tasa aún más positiva (+8,6%) a pesar de haber reducido su oferta, llegando a 859.446 usuarios y alcanzando una cuota del 24,2%. Ouigo, en cambio, cae un 15,2%, hasta los 537.956 pasajeros y su peso baja al 15,2%.

En materia de precios, precisamente Ouigo es la única que los ha revisado al alza en comparación con el mismo periodo de 2024. Su tarifa media en el corredor Madrid-Barcelona se sitúa en 36,56 euros tras incrementarse un 5,6%. Los billetes de Iryo se abaratan un 5,4%, hasta 40,39 euros; los de AVE un 0,9%, hasta 61,92; y los de Avlo un 3,7%, hasta 37,80.